Rolls-Royce’un elektrikli süper coupe modeli Spectre testin üçüncü aşamasını geçti.
Markanın Rolls-Royce tarihinde değerli bir kilometre taşına işaret eden, tamamen elektrikli ilk muhteşem coupe modeli Spectre, markanın 118 yıllık tarihinde şimdiye kadar tasarlanan en titiz test programının üçüncü aşamasını tamamlayarak yaklaşık iki milyon kilometre yol kat etti. tarih. Bu, kendisinden önceki tüm Rolls-Royce test programlarını şimdiden geride bıraktı ve hâlâ sona ermekten çok uzak.
Spectre şu anda Güney Afrika’da iki yerde aşırı ısı testlerinden geçiyor: Kuzey Burnu’ndaki Augrabies; ve Western Cape şarap tarlalarındaki ‘Fransız Köşesi’ Franschhoek. İstikrarlı ancak zıt iklimler, kuzeyde kuru ve çok sıcak koşullar ve güneyde daha nemli, Akdeniz tarzı koşullar ile dünyanın en iyi yaz havası sürüşlerinden bazılarını sağlar. En sıcak anlarda sıcaklıklar 50°C’yi aşabilirken, güney bölgesi çakıl, toz ve kirle dolu dolambaçlı kır yolları da dahil olmak üzere çok çeşitli yüzeylere ve toprağa ev sahipliği yapar.
Bu seviyede mühendisler, yaklaşık iki milyon millik test çalışması sırasında geliştirilen her sistemi, donanım öğesini ve yazılım protokolünü izler ve geliştirir.
Testlerde elde edilen veriler çok titiz incelemelere tabi tutulur. Kıvrılma önleyici stabilizasyon, Spectre’nin süper coupe tasarımının dinamik vaadini yansıtacak şekilde ayarlandı ve markanın ayırt edici özelliği olan sihirli halı sürüş özelliklerini sunmaya devam ediyor. Güney Afrika’da, yüksek sıcaklıklar kauçuk süspansiyon bileşenlerinin sertliğini değiştirebildiğinden ve çok soğuk hava testinin sonuçları tarafından kaydedilen bir parametre sağlayabildiğinden, bu test özel bir değere sahiptir.
Bu kapsamlı yaklaşım, Spectre’nin araba kapısı açıldığında ziyafet çekmesi için gerçek renk kalitesi ve parlaklığını sağlamak için de uygulanır. Markanın ünlü Starlight Tavan Döşemesi, gösterge paneli ve Spirit arayüzü dahil olmak üzere tüm iç aydınlatma, dış aydınlatma koşulları ne olursa olsun kabinde bir uyum duygusu sağlamak için mükemmel bir şekilde koordine edilmiştir.
Otomobil, kapsamlı test programının sonraki aşamalarına yaklaşırken, Rolls-Royce’un ünlü aero-akustik performansını sunmak için contalarda daha fazla ayarlama yapılacak. Bu işlem, kauçuk sızdırmazlık malzemelerinin sıcaklıkta farklı performans göstermesi açısından oldukça önemlidir. Örneğin, Spectre’nin İsveç’teki Arjeplog’daki test aşamasında, contalar sıfırın altındaki sıcaklıklarda kürlendi. Tersine, Güney Afrika’da Rolls-Royce mühendisleri daha sıcak koşullarda yumuşayan contaların akustik performansını değerlendirecekler. Bu sayede tüm ekstrem iklim koşullarında kabinin yalıtılmasının sağlanması için optimum dengenin bulunması amaçlanmaktadır.
Güney Afrika’da ve programın geri kalanında, Spectre’nin 17 hoparlörü aracılığıyla iletilen sesin kalitesinde küçük kazanımlar elde etmek için ses sistemi de ayarlanacak ve iyileştirilecektir. Laboratuar ortamındaki ilk test ve kalibrasyondan sonra, sistem artık gerçek dünya koşullarında kapsamlı bir şekilde test edilmektedir.
Güney Afrika’dan elde edilen deneyim ve bilgi tamamen analiz edildiğinde ve iyileştirmeler uygulandığında, Spectre’nin test programının yaklaşık yüzde 80’i tamamlanmış olacak. Buna, Arjeplog’un Arktik uç noktalarına ve Cöte d’Azur’un daha ılıman koşullarına tekrar ziyaretler de dahil olmak üzere, otomobilin yoğunlaştırılmış bir dört mevsimlik test programından geçirilmesi dahildir.
Son 500.000 kilometrelik Spectre testi, yaşam tarzı analizine odaklanacak. Bu süreçte Spectre, Rolls-Royce müşterilerinin özel kullanım durumları için beklentileri ve gereksinimleri karşıladığından ve gerektiği gibi performans gösterdiğinden emin olacaktır.
dünya çapında 62 tur
2023’ün dördüncü çeyreği için planlanan ilk otomobiller müşterilere teslim edilmeden önce Spectre, Dünya’nın en zorlu koşullarında yaklaşık 400 yıllık normal kullanımı taklit edecek şekilde tasarlanmış kapsamlı denemelerden geçti. Toplamda, araba dünyanın çevresini 62 kez çevirmeye eşdeğer olan 2,5 milyon kilometreden fazla yol kat edecek.
Testler, 2021 kışında, Kuzey Kutup Dairesi’ne sadece 55 kilometre uzaklıktaki Arjeplog, İsveç’teki özel bir test tesisinde başladı. -40°C’de Rolls-Royce mühendisleri, Spectre’nin kar ve buzdaki performansını ve yol tutuşunu ve uzun süreli aşırı soğuğun motorlu aracın pilleri ve diğer elektronik sistemleri üzerindeki etkilerini kapsamlı bir şekilde inceledi ve geliştirdi.
Bu araştırma başarıyla tamamlandıktan sonra Spectre, 2022 yazını Fransız Rivierası ve Cöte d’Azur çevresindeki daha güneşli ancak daha az şiddetli iklimlerde geçirdi. Bu, şu anda 60 kilometreden fazla kapalı rota ve 20 son teknoloji test pisti ortamı sağlayan eski bir Grand Prix pisti olan tarihi Autodrome de Miramas test sahasındaki testleri içerir. Ancak testler, Spectre’nin birçok üretim arabasının muhtemelen hayatlarını geçireceği bir alanda gerçek dünya koşulları altındaki yeteneklerini değerlendirerek, birden çok Provençal kırsalında gerçekleştirildi.
>
